巴克莱：特斯拉股价正面临重大转折点

近日，巴克莱最新报告表示，特斯拉要实现(shíxiàn)RoboTaxi大规模部署，仍面临三大挑战(tiǎozhàn)，该公司股价正面临重大转折点。

受美国总统特朗普与特斯拉CEO马斯克公开(gōngkāi)“决裂”的影响(yǐngxiǎng)，特斯拉（TSLA.O）股价(gǔjià)备受关注。WIND数据显示，近五个交易日，特斯拉股价已经下跌近15%。

拉长时间维度，年初至今，特斯拉股价(gǔjià)因为中国市场销量下滑、季度财报不及预期，以及特朗普暗示可能终止政府给予特斯拉的合同和补贴(bǔtiē)等事件出现(chūxiàn)股价大跌。年初至今，特斯拉股价年内跌约27%，市值低于(dīyú)一万亿美元。

市场现在密切关注特斯拉将于6月12日举行的RoboTaxi(自动驾驶出租车(chūzūchē))发布会是否能挽救投资人和消费者信心(xìnxīn)。

巴克莱在报告中写道，特斯拉预计展示的RoboTaxi将(jiāng)在地理围栏内运行，初期规模仅约10辆，并需透过(tòuguò)远端操作避开高风险路段。虽然此类活动常被视为“利多”，但(dàn)此次发表会的真正意义(yìyì)在于加强特斯拉自动驾驶与人工智能战略的市场叙事。

根据特斯拉规划，RoboTaxi将以奥斯汀为起点，几个月内(nèi)从10辆扩大至(zhì)1000辆，并计划于2025年底实现美国(měiguó)道路上(shàng)有数十万甚至超过百万辆的无人驾驶车上路。巴克莱指出，特斯拉要实现RoboTaxi大规模部署，仍面临三大挑战：极端情境处理、本地化城市参数调整以及基础建设(jiànshè)与政府审批障碍(zhàngài)。这些因素可能拖慢其自动驾驶商业化进程。

巴克莱(bākèlái)认为， Robotaxi发布会的意义在于强化(qiánghuà)自动驾驶与人工智能的战略叙事，而非短期利好。此外，特斯拉的基本面表现不佳，2025年销量预计出现负增长，每股收益预期(yùqī)下降。

报道中还写道，特斯拉在Robotaxi领域的竞争对手Waymo 在无人驾驶方面(fāngmiàn)已经取得较大成就。Waymo目前每周已提供25万次(wàncì)无人驾付费乘车(chéngchē)，累积超过(chāoguò)5000万英里行驶里程，覆盖多座城市。

不过，与巴克莱的观点相反的是(shì)，知名科技分析师、韦德布什证券公司的董事总经理丹·艾夫斯重申了他对(duì)特斯拉的乐观看法。

艾夫斯周日在社交媒体平台X上发帖说：“特朗普和马斯克从最好的朋友(péngyǒu)变成亦敌亦友，这(zhè)并不会改变我们(wǒmen)对未来自动驾驶道路的乐观看法。”

这位特斯拉多头随后表示，他(tā)仍然期待特朗普为美国的自动驾驶引入联邦监管框架，这是马斯克过去一直在(zài)推动的。艾夫斯的观点是在马斯克与特朗普在社交媒体上(shàng)爆发口水战之后发表的。